Некалькі дзён таму, паводле паведамленняў СМІ Ганконга, спецыяльны адміністрацыйны раён Ганконг маёй краіны можа адмяніць забарону на рээкспартэлектронныя цыгарэтыі іншыя тытунёвыя вырабы з нагрэвам па сушы і моры да канца гэтага года, каб спрыяць адпаведнаму эканамічнаму росту.
Інсайдэр паказаў: улічваючы эканамічную каштоўнасць рээкспарту, высокапастаўленыя чыноўнікі Спецыяльнага адміністрацыйнага раёна Ганконга разглядаюць магчымасць унясення змяненняў у забарону, каб дазволіць рээкспарт новых тытунёвых вырабаў, такіх як электронныя цыгарэты і цыгарэты з падагрэвам, праз Ганконг наземным шляхам. і мора.
Але ў панядзелак эканаміст папярэдзіў, што гэты крок пашкодзіць даверу да муніцыпалітэтаў, калі яны адмовяцца ад сваіх абавязацельстваў па стрымліванні ўжывання тытуню і аслабяць умацаванне грамадскага здароўя.
У адпаведнасці з Указам аб забароне курэння 2021 года, які быў перагледжаны ў Ганконгу ў мінулым годзе і ўступіў у сілу 30 красавіка гэтага года, Ганконг цалкам забараняе продаж, вытворчасць, імпарт і прасоўванне новых тытунёвых вырабаў, такіх як электронныя цыгарэты і тытунь з нагрэвам. прадукты.Парушальнікам пагражае штраф да 50 000 ганконскіх долараў і турэмнае зняволенне на тэрмін да шасці месяцаў, але спажыўцам па-ранейшаму дазваляецца выкарыстоўваць прадукты для вейпінгу.
Пастанова аб курэнні 2021 года таксама забараняе перавозку новых тытунёвых вырабаў грузавікамі або караблямі за мяжу праз Ганконг, за выключэннем паветраных перагрузачных грузаў і транзітных грузаў, пакінутых на самалётах або караблях.
Да забароны Ганконг быў галоўным перавалачным пунктам для экспарту айчыннай вейпінгу.Больш за 95% сусветнай вытворчасці электронных цыгарэт і прадукцыі паступаюць з Кітая, а 70% электронных цыгарэт у Кітаі - з Шэньчжэня.У мінулым 40% стэлектронныя цыгарэтыэкспартаваныя з Шэньчжэня былі адпраўлены з Шэньчжэня ў Ганконг, а затым адпраўлены ў свет з Ганконга.
Наступствам забароны з'яўляецца тое, што вытворцы электронных цыгарэт павінны змяніць маршрут экспарту, што прывядзе да сур'ёзнага зніжэння агульнага экспарту грузаў Ганконга.Апытанне паказвае, што забарона штогод закранае 330 000 тон авіяперавозак, губляючы каля 10% штогадовага паветранага экспарту Ганконга, а кошт рээкспарту, на які ўплывае забарона, паводле ацэнак, перавышае 120 мільярдаў юаняў.Ганконгская асацыяцыя экспедытараў і лагістыкі заявіла, што забарона «задушыла асяроддзе для індустрыі грузавой лагістыкі і негатыўна паўплывала на сродкі да існавання яе супрацоўнікаў».
Мяркуецца змякчэнне забароны на транзітны гандальэлектронныя цыгарэтыЧакаецца, што кожны год ён будзе прыносіць у казну Ганконга мільярды даляраў у выглядзе фіскальных і падатковых даходаў.
І Чжымін, член Заканадаўчага савета Спецыяльнага адміністрацыйнага раёна Кітая Ганконг
І Чжымін, заканадаўца, які лабіраваў змякчэнне забароны, сказаў, што папраўкі ў закон могуць уключаць дазвол на рээкспарт прадуктаў для вейпінгу марскім і паветраным транспартам, паколькі цяпер існуюць сістэмы лагістычнай бяспекі, якія прадухіляюць паток прадуктаў у гарады.
Ён сказаў: «Адміністрацыя аэрапорта кіруе лагістычным паркам у Дунгуані ў якасці сумеснага пункта пропуску для перавозкі грузаў.Гэта створыць велізарную ахоўную сетку для блакавання.Калі груз прыбудзе ў аэрапорт Ганконга, транзітны груз будзе пагружаны ў самалёт для рээкспарту».
«Раней урад быў занепакоены рызыкай паступлення вейпінгу ў грамадства.Цяпер гэтая новая сістэма бяспекі можа закрыць шчыліны ў перадачы прадукцыі, так што можна бяспечна змяніць закон».Ён сказау.
Час публікацыі: 24 кастрычніка 2022 г
